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Übersicht

Dieselmotoren und Verunreinigungen

Der Dieselmotor zeichnet sich durch eine überlegende Betriebssicherheit und einen hervorragenden Wirkungsgrad aus. Allerdings gibt es bei allen Dieselmotoren, neuen wie alten, Emissionen von schädlichen Verunreinigungen, da es zu keiner vollständigen Verbrennung kommt.

Schädliche Verunreinigungen in Dieselabgasen:

Gasförmige Verunreinigungen PARTIKEL (PM)
KOHLENMONOXID (CO) PARTICULATE (PM)
  • Geruchlos und unsichtbar.
  • Verursacht Kopfschmerzen, Schwindel, Unwohlsein.
  • Kann das Reaktionsvermögen reduzieren.
  • Einatmen von 0,3 vol.% kann tödlich sein.
  • Besteht aus Kohlenstoff (C), absorbierten Kohlenwasserstoffen, Sulfaten usw.
  • Verschmutzung der Produkte und Anlagen.
  • Schädigung der Lungenkapazität.
  • Mutagen und krebserregend
KOHLENWASSERSTOFFE (HC)  
  • Reizt die Augen und den Hals.
  • Verursacht den typische "Dieselgeruch".
  • Mutagen und krebserregend.
 
STICKSTOFFOXIDE (NO und NO2)  
  • Versauerung die Umwelt.
  • Schädigung der Lungenkapazität.
  • Stickstoffdioxid (NO2) ist besonders giftig.



Produktsortiment

Das Produktsortiment von CDTi konzentriert sich vor allem auf katalytische Abgasreiniger (DOC) und Partikelfilter (DPF). Diese Produkte sind durch das Svensk Bilprovning Motortestcenter in Schweden, VERT in der Schweiz und den TÜV in Deutschland getestet und geprüft und erfüllen der deutschen technischen Regeln TRGS 554. Alle Produkte sind aus Edelstahl gefertigt.

Katalytische Abgasreiniger

Die katalytische Abgasreiniger von CDTi reduzieren die gasförmigen Verunreinigungen Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) erheblich und werden in verschiedenen Größen und Materialien angeboten. Die neuesten Modelle funktionieren noch besser auch bei niedrigen Abgastemperaturen. Die erhebliche Reduzierung von HC führt gleichzeitig auch zu einer gewissen Reduzierung von Partikeln. Diese Abgasreiniger können mit Schalldämpfer kombiniert oder in diese integriert werden.

Partikelfilter

Die Partikelfilter reduzieren die meisten Partikel, PM (Ruß) in Dieselabgasen, ersetzen die üblichen Schalldämpfer und sind sowohl mit aktiver (externer) als auch mit passiver Regenerierung (Selbstregenerierung).

Neuheit 2009! Unikat Actifilter DB, der in 5-10 Minuten mittels Brennereinheit regeneriert wird. Das System arbeitet unabhängig von der anstehenden Motorabgastemperaturen und sonstigen Betriebs-Verhältnissen und kann mit einem Katalysator kombiniert werden.

Der bekannte elektrisch regenerierte Unikat Combifilter ist für die verschiedenen Einsatzbereichen in unterschiedlicher Ausführung und mit verschiedenen Filtermaterialien erhältlich. Der Combifilter funktioniert unabhängig von der Abgastemperatur und kann mit einem Katalysator kombiniert werden.

Für Fahrzeuge mit täglichen intensiven Fahrzyklen und damit hohen Abgastemperaturen gibt es Purifilter™ und Cattrap™ deren Filter selbstregenerierend sind. Diese Partikelfilter sind temperaturabhängig.

Bessere Produkte durch kombinierte Technologie

Zur Erfüllung der kostenspezifischen Wünsche der Kunden und Erleichterung der Montage können wir verschiedene Technologien miteinander kombinieren. ECS Abgasreinigungssysteme sind effektiv und flexibel. Sie können in Standardausführung, aber auch an unterschiedliche Einsatzgebiete angepasst geliefert werden. Siehe Produkte.

Sonstige Produkte

CDTi  liefert auch Funkenlöscher, die nach der ATEX-Richtlinie der EU für den Einsatz in hoch explosiver Atmosphäre zugelassen sind.

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