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Actifilter DB

Unikat Actifilter DB

Unikat Actifilter  DB ist ein neues Partikelfiltersystem (DPF)  das wirkungsvoll Dieselabgas von Partikeln (PM) reinigt und zugleich als Schalldämpfer funktioniert. Wenn das Fahrzeug im Leerlauf still steht wird der angesammelte Russ (PM) während 20 Minuten mit einem eingebauten Dieselbrenner verbrannt. Der Filter ersetzt den Originalschalldämpfer und wird horizontal im Abgassystem montiert. Die Steuereinheit wird an einer zugänglichen Stelle des Fahrzeugs in der Nähe des Partikelfilters montiert und ist  an die Rückaufleitung des Motors und der Batterie (24 V) des Motors angeschlossen.

Die Reinbrennung wird kontrolliert gesteuert. Wird ein vorgestellter Gegendruck oder eine vorgestellte Betriebszeit erreicht, erhält der Fahrer ein Signal in der Fahrerkabine, dass eine Regeneration notwendig ist. Der Fahrer fährt das Fahrzeug zu einen für die Regeneration geeigneten Platz (z.B. Außenbereich). Die Regeneration ist im Leerlauf bei Standgas des Motors durch Tastendruck auf der Kontroll- und Anzeigeeinheit zu starten.

Das System kann auch  mit einem Katalysator zur Reduktion der gasförmigen Schadstoffe Kohlenmonoxide (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) erweitert werden.

Das Filtermaterial ist gleich wie das Material in den Combifilter und erfüllt die gültige Europäische Norm sowie die TRGS 554.

Actifilter DB

  • Basiert aus dem sehr hitzebeständigen Filtermaterial Siliziumkarbid (SiC).
  • Partikelreduktion 96%.
  • Unabhängige Funktionalität von Abgastemperatur und Betriebsverhältnissen.
  • Unabhängige Funktionalität vom Schwefelanteil im Diesel-Treibstoff.
  • Kürzeste, am Markt verfügbare Regenerationszeit 20 Minuten.
  • Kann mit Katalysator EZ oder AZ erweitert werden.
  • Kann mit einem Adapter 12 VDC - 24 VDC für Anschluss zu 12 V elektrisches System erweitert werden.
  • Nun 7  Filtergrössen.

Prospekt

 

 

 

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